Hvorfor Krugman mener vi trenger kinesiske biltariffer
Mens USA, Canada og Mexico forbereder seg på å reforhandle USMCA-handelsavtalen, er én industri helt i sentrum av debatten: biler. Selskaper som Linamar er avhengige av svært integrerte forsyningskjeder som sender komponenter over landegrensene flere ganger før et kjøretøy er ferdigstilt. Nobelprisvinneren Paul Krugman hevder at Kinas konkurranse krever noen handelshindringer, mens Council on Foreign Relations-ekspert Shannon O’Neil sier at regionens produksjonsstyrke avhenger av grenseoverskridende produksjon. Tilhengere av avtalen advarer om at usikkerheten utgjør den største risikoen for investeringer, arbeidsplasser og fremtiden til et handelsforhold som støtter mer enn en billion dollar i årlig handel. (Kilde: Bloomberg)
Kildelenker
Bygården Metropolitan i Los Angeles sentrum står overfor utestengelse
USA angriper Iran etter angrepet på et lasteskip i Hormuzstredet | militær
Den teknologiske nedgangen blir dypere
LA erklærer unntakstilstand over brannen i Boyle Heights
Gullpris i dag 27. juni 2026: Sjekk 22 og 24 karat gullpriser i Delhi, Mumbai, Chennai og andre byer
Besøker du Qatar? Dette er grunnen til at hvalhaier holdes godt om sommeren
Fra Banarasi Chooda Mutter til Bengals Chirer Pulao, følg disse enkle oppskriftene for varianter av den indiske snacksen
Fox News er i ferd med å gå inn i en ekte no spin-sone
Irakiske sikkerhetsstyrker: Irakiske sikkerhetsstyrker raiderer Bagdad Green Zone i anti-korrupsjonsarbeid, arresterer lovgivere og høytstående tjenestemenn